El coordinador de Medio Ambiente de Compromís per Alacant, Luis Falcó, ha afirmado hoy que “desde nuestro colectivo pedimos al equipo de gobierno que se pronuncie en contra de obligar a los ciclistas a utilizar el casco mientras circulan por zonas urbanas, pues esta medida acaba disuadiendo la ciudadanía de utilizar este medio de transporte alternativo y, además, no soluciona los verdaderos problemas con que se encuentran los ciclistas”.
Falcó ha explicado que “la Dirección General de Tráfico ha propuesto un nuevo reglamento de circulación vial que obliga los ciclistas a llevar el casco también en las ciudades y desde Compromís hemos registrado un escrito en el Ayuntamiento en el que pedimos que se pronuncie en contra de la medida”.
El coordinador ha señalado que “numerosos colectivos ciclistas, entre los que se incluye la red de ciudades por la bicicleta de la que Alicante forma parte, ya han advertido de que no se ha demostrado que el uso del casco represente una reducción de los accidentes o muertos por lesión craneal y que, en todo caso, sólo hace disminuir el número de usuarios”.
“De hecho, en el resto de países europeos, incluso en aquellos donde el uso de la bicicleta está mucho más extendido, no existe ninguna norma que obligue a utilizar esta protección”, ha apuntado Luis Falcó, que ha destacado que “muchos ayuntamientos de diferentes signo político ya se han mostrado en contra de varios artículos de la reforma del reglamento, en los que se incluye el uso del casco, como son Barcelona,Valencia, Sevilla, Murcia, San Sebastián, Zaragoza, etc.”.
En este sentido, el responsable de Medio Ambiente ha asegurado que “en todo caso, lo que garantiza la protección de los ciclistas es reducir la velocidad de los vehículos en la ciudad y pacificar el tráfico, es decir, reducir la presencia de vehículos privados, un aspecto que favorece la movilidad sostenible y hace más seguras las calles”.
Por todo esto, Falcó ha indicado que “lo que tiene que hacer el Ayuntamiento es impulsar con medidas efectivas el uso de la bicicleta en Alicante, recuperando iniciativas como el Ciclovía, reparando las rutas urbanas del bici-calle o poniendo en marcha un registro de bicicletas”.