El portavoz de Compromís per Alacant, Tomàs Mestre, ha afirmado hoy que “no es comprensible que una ciudad como la nuestra, que quiere seguir siendo un referente en materia turística, mantenga la mayoría de sus oficinas de turismo cerradas los domingos, ya que estamos hablando de un servicio básico para los visitantes”.
Mestre ha explicado que “excepto la oficina de la Rambla, el resto no abren domingo y, además, todas ellas cierran entre las 18 y las 19 horas de lunes a viernes, un horario muy limitado, especialmente durante los meses de verano, cuando Alicante recibe la mayor afluencia de turistas”.
“Este hecho es un ejemplo de las múltiples deficiencias que registra Alicante en la promoción turística y que después se traducen en datos negativos como las que registra ahora el Puerto de Alicante”, ha señalado el portavoz local, que ha destacado también “la necesidad de coordinar y cohesionar la oferta museística de la ciudad para dar un valor añadido a nuestra propuesta turística”.
“En la actualidad Alicante cuenta con espacios de referencia como el Marq o el Maca, pero la calidad de las diferentes salas de exposición que existen en la ciudad es muy desigual y se desaprovecha el potencial cultural que podría dar en su conjunto”, ha subrayado Tomàs Mestre, para quien una estrategia coordinada en el ámbito cultural “permitiría potenciar otros valores de la ciudad más allá del sol y playa y desestacionalizar el turismo”.
Por su parte, el coordinador de Medio Ambiente, Luis Falcó, ha indicado que “hay que ofrecer a los visitantes servicios turísticos alternativos, como rutas en bicicleta o visitas a los enclaves naturales y también garantizarles un transporte público de calidad”.
En este sentido, Falcó ha apuntado que “ahora que se acercan las Hogueras, volvemos a pedir al Ayuntamiento que ponga en marcha un plan de movilidad responsable que permita a los visitantes, pero también a los vecinos, desplazarse cómodamente por la ciudad, con la habilitación de aparcamientos en el extrarradio, la ampliación del transbordo del buzs y del buhobús, así como garantizar la accesibilidad”.